V nizozemském přístavu Eemshaven v provincii Groningen kotví dvě speciální plavidla, Energos Igloo a Eemshaven LNG. Právě zde se odehrává klíčová část české energetické bezpečnosti, kdy se zkapalněný zemní plyn z obřích tankerů po ohřátí a převedení do plynného skupenství vtláčí do evropské soustavy přepravních plynovodů. Za čtyři roky fungování tohoto terminálu sem společnost ČEZ nechala připlout již 92 lodí, které pomohly zemi překonat závislost na ruských surovinách.
Plovoucí terminál v Nizozemsku byl vůbec prvním zařízením svého druhu zprovozněným v Evropě po vypuknutí ruské invaze na Ukrajinu. Celková kapacita zařízení činí osm miliard metrů krychlových plynu ročně. Z tohoto objemu má Česká republika prostřednictvím skupiny ČEZ rezervovány tři miliardy metrů krychlových. O zbývající kapacitu se dělí nadnárodní energetické společnosti Shell a Engie.
Do nizozemského terminálu Eemshaven dorazilo za čtyři roky 92 lodí s plynem, které přivezly 8,2 miliardy metrů krychlových suroviny.
Plyn pro celou zemi na více než rok
Dovoz zkapalněného zemního plynu (LNG) hraje v bilanci českých energetických zásob zásadní roli. Celkový objem 8,2 miliardy metrů krychlových, který byl do Eemshavenu za dobu provozu dopraven, představuje ekvivalent více než roční spotřeby celé České republiky včetně veškerého průmyslu. Při přepočtu na spotřebu pouze českých domácností by toto množství vystačilo na více než čtyři roky.
I přes aktuální geopolitické napětí zůstávají dodávky stabilní. Tempo dovozu LNG nezpomalila ani probíhající krize na Blízkém východě, která jinak globální obchod s plynem značně narušila. Důvodem je strategické plánování nákupů a fakt, že většina suroviny pro ČEZ pochází přímo z nalezišť ve Spojených státech. Zástupci energetické společnosti zdůrazňují, že žádná z lodí neobsahovala plyn z Ruska.
Aktuální bilance dodávek LNG pro Českou republiku:
- Celkový počet lodí — Od září 2022 připlulo do terminálu 92 plavidel objednaných společností ČEZ.
- Letošní objem — V roce 2026 zatím dorazilo 20 lodí s nákladem 1,8 miliardy metrů krychlových plynu.
- Pokrytí spotřeby — Dosud dovezený plyn by pokryl spotřebu celé ČR na 14 měsíců.
- Původ suroviny — Naprostá většina objemu pochází z USA, žádná část nebyla nakoupena v Rusku.
Nové know-how a samostatné plavby
Kromě samotného zajištění komodity přineslo angažmá v Nizozemsku energetické skupině také nové zkušenosti v oblasti logistiky a námořního obchodu. Energetici museli rychle zvládnout procesy, které dříve nebyly pro vnitrozemský stát relevantní. V loňském roce tak ČEZ poprvé realizoval dodávku, u které kompletně zajišťoval celou plavbu – od vyjednávání s dodavatelem v USA přes nakládku až po návrat lodi.
Dovoz LNG do Eemshavenu zajistil za dobu svého fungování kompletní pokrytí čtyřleté poptávky všech českých domácností.
„Dodávky LNG přes zařízení v Eemshavenu nám pomohly i v době energetické krize zajistit pro české domácnosti a průmysl dostatek plynu. Také současná situace přitom potvrzuje, jak důležitým rozhodnutím naše investice do kapacity v plovoucím terminálu byla. Válka na Blízkém východě značně narušila globální obchod s plynem, zkapalněný zemní plyn pro ČEZ ale proudí do Eemshavenu bez přerušení dál. Většinu suroviny totiž vozíme tankery přímo z nalezišť ve Spojených státech,“
Budoucnost české kapacity v terminálech
Současný kontrakt na kapacitu v Eemshavenu má ČEZ zajištěn do září 2027. Společnost již podala nabídku na pokračování spolupráce i pro následující období, nicméně provozovatel terminálu zatím jednání se všemi zájemci nedokončil. Výsledek těchto jednání určí, jak velký podíl kapacity bude mít Česko v nizozemském přístavu po roce 2027 k dispozici.
Eemshaven však není jediným pilířem chystané strategie. ČEZ již dříve deklaroval zájem o diverzifikaci tras a zdrojů. V budoucnu plánuje využívat také pevninský terminál v německém Stade, který by měl poskytnout stabilnější zázemí než plovoucí jednotky. Kromě námořních cest z USA má společnost uzavřený kontrakt také s alžírskou státní společností Sonatrach, čímž dále rozšiřuje portfolio dodavatelů mimo ruský trh.